Приборная панель Рено Симбол

I поколение (1999-2008)

Сами французы позиционировали свою новинку как малолитражный седан, предназначенный только для развивающихся стран. Серийное производство автомобиля началось в 1999 году. Что интересно, автомобиль выпускался на различных рынках под собственными названиями (Symbol, Clio Sedan, Clio Classic и другие). После 2002 года французские специалисты решили модернизировать седан.

Изменения коснулись внешней, внутренней и технической обивки. Кроме того, Renault Simbol оставался на конвейере до 2008 года, после чего французы начали выпускать преемника в лице символа Renault второго поколения.

Внешний вид

Судя по желанию населения иметь экономичный седан, французы решили взять компактный городской седан Renault Clio 2 и сделать из него компактный седан, просто пристроив багажник к 5-дверке. Именно по этой причине автомобиль выглядит довольно неоднозначно, так как корма Renault Symbol 1 выглядит немного чуждой.

Для снижения затрат было решено производить в Турции основное производство Renault Symbol первого поколения, и в какой-то момент такие автомобили пользовались большим спросом у российских покупателей. Если седан Renault Clio выглядит хоть и необычно, но достаточно органично, то внешний вид «Символа» достаточно противоречивый: седан выглядит «горбатым» и неуклюжим, хотя и довольно забавным.

Gримечательно, что фары Renault Symbol 1 выполнены из поликарбоната. По физическим характеристикам они похожи на стеклянные фары.

После обновления, коснувшегося автомобиля в 2002 году, «француз» потерял название «Clio» и его доступные опции также были улучшены. Базовая комплектация Renault Symbol 2002 уже оснащалась бамперами цвета кузова и 14-дюймовыми стальными колесами.

Светящаяся оптика разнесена по бокам, между которыми расположены два отсека для решетки радиатора, разделенные символом французской компании Renault. Днище также получило отверстие по центру для охлаждения моторного отсека. По бокам переднего бампера расположены небольшие круглые противотуманные фары. Боковая часть выглядит вполне обыкновенно, как у стандартного седана.

Читайте также: Замена воздушного фильтра Рено Меган 2.

На дверях есть черные пластиковые рейлинги на крыше. Передние крылья получили повторитель указателей поворота. Дорожный просвет по современным меркам составляет в среднем 155 мм. Хорошо видна задняя покатая линия крыши. Линия подоконника прямая. Что касается задней части обновленного Renault Symbol 1, то она тоже выглядит необычно.

По бокам крышки багажника есть задняя оптика с довольно крупными элементами. И спереди, и сзади на бампере есть черная накладка, под которой есть место для номерного знака автомобиля. Внизу заднего стекла есть дополнительный стоп-сигнал. Многие очарованы французским седаном тем, что кузов практически не ржавеет, а краска качественная.

Салон

Интерьер Renault Symbol 1-го поколения имеет довольно простой дизайн. Перед водителем – новый трехспицевый руль. Слева – заслонка кондиционера. Чуть ниже «светлый» регулятор. Панель приборов в дебютной версии имела 3 колодца и впоследствии получила 4 датчика. По бокам были большие циферблаты, левая из которых показывала количество оборотов двигателя, а правая – ограничение скорости.

Среди них датчики уровня топлива и температуры силового агрегата. Ниже представлены показатели различных элементов автомобиля. В базовой комплектации все электрические стеклоподъемники имеют только механический привод, наружные зеркала заднего вида также можно регулировать вручную. Передние сиденья механически регулируются в 4 положениях, а рулевая колонка регулируется только по высоте.

Центральную консоль оснастили информационным дисплеем, скрытым под козырьком. Посмотреть всю необходимую информацию об автомобиле. Ниже вы можете увидеть два больших дефлектора системы вентиляции. Под ними нашлось место для блока управления «музыкой». В более продвинутой конфигурации предусмотрен проигрыватель компакт-дисков. Блок климат-контроля установлен в нижней части центральной консоли Renault Symbol 1-го поколения».

В этот блок входят 3 регулятора. Сиденья не самые удобные, но перед ними стоят прямые обязанности: перевозить пассажиров на короткие расстояния. Передние сиденья имеют еле заметную боковую поддержку. У водителей впереди достаточно свободного места. Бардачок среднего размера.

Renault Symbol 3 продается только в Турции, Тунисе, Алжире, Чили и Бразилии.

Сзади могут разместиться 3 взрослых пассажира, но с комфортом разместятся только двое. Дизайн стал двухцветным: темный верх, светлый низ. Одним из преимуществ Renault Symbol I является большой багажный отсек: 510 литров полезного пространства. При необходимости его можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Однако проем довольно узкий, что ограничивает функциональность багажника.

Также, как это принято для многих седанов, некоторое пространство «украдено» у петель крышки багажника. Некоторые владельцы также жалуются на само открывание багажника, которое могло быть больше. В багажник также помещается полноразмерная запаска.

Технические характеристики

Под капотом седана Renault Symbol 1 было всего 4 типа двигателей, работающих как на бензине, так и на дизеле. Начал бензиновый список 1,4-литровый 8-клапанный силовой агрегат K7J, развивающий 86 лошадиных сил. Такой двигатель устанавливался на автомобили в стандартной комплектации.

Имеет неплохой ресурс в 400 000 км пробега. Расход топлива 8-10 литров на 100 км. Его основные проблемы – это навесное оборудование и электроника. Особенно:

• Катушки зажигания перестают работать;
• Обрыв высоковольтных кабелей;
• Бендикс “летает” на стартер, реле-регулятор на генераторе работать не хочет.

Затем идет аналогичный 4-литровый «мотор» K4J, имеющий 14-клапанный газораспределительный механизм. Это уже дает 98 «лошадей». Такой мотор тоже потребляет в районе 8-10 литров на «сотню». Самым мощным бензиновым двигателем был 1,6-литровый силовой агрегат K7M с 16-клапанным ГРМ, который развивал 107 лошадиных сил (148 Нм). Его не производили в России, поэтому найти его довольно редко.

Дизельная линейка была представлена ​​атмосферными и турбированными двигателями объемом 1,5 л. Они развивали мощность 65–82 лошадиных силы (160 Нм). Дизельные автомобили. Символ встречается очень редко, в нашей стране такие автомобили не производились. Двигатель К9К считался недолговечным даже в странах Европы. Из-за некачественной солярки быстро вышел из строя силовой агрегат.

К наиболее характерным проблемам этой силовой установки можно отнести появление ударов под нагрузкой шатунных втулок. Нередко такие «двигатели» имеют ресурс чуть более 100 000 километров. Максимальная скорость «француза» не превышает 170 километров в час. Двигатели Renault Symbol 1-го поколения синхронизируются с механической 5-ступенчатой ​​или автоматической (модель DP0) 4-ступенчатой ​​коробками передач.

Весь крутящий момент передается исключительно на передние колеса. Как уже упоминалось выше, французская модель была основана на переднеприводной конструкции под названием «B». Он предполагает поперечное размещение силовой установки. Для передних колес французские инженеры предусмотрели независимую подвеску со стойками McPherson, а для задних – полунезависимую конструкцию с продольными рычагами.

Реечное рулевое управление, которое уже в стандартной комплектации оснащено гидроусилителем, помогает управлять машиной. Тормозная система представлена ​​передним дисковым и задним барабанным механизмами.

Комплектации

С самого начала компактный автомобиль был разработан и рассчитан на людей с низким доходом, поэтому французская компания Renault направила все свои усилия на снижение стоимости автомобиля.

Но это не значит, что инженеры решили, что Renault решила выпустить ненадежный и хрупкий автомобиль. В машине просто не было крутых наворотов. С завода Renault Symbol 1 вышло всего 2 версии: Authentique и Expression. В базовую комплектацию входили:

• Центральный замок;
• Подушка безопасности водителя;
• Гидравлический усилитель руля;
• Полноразмерная запаска;
• Механические окна;
• Боковые зеркала заднего вида с ручной регулировкой;
• Передние сиденья с механической регулировкой в ​​4-х положениях;
• Регулируемое по высоте рулевое колесо.

Более дорогая сборка уже может похвастаться наличием:

• 98-сильный мотор и АКПП;
• Бортовой компьютер;
• Кондиционер;
• Электрические зеркала заднего вида;
• Противотуманные огни;
• Иммобилайзер;
• Аудиосистемы с проигрывателем компакт-дисков;
• Электрические стеклоподъемники на всех дверях.

В качестве опции возможна установка электронной системы ABS, подушки безопасности переднего пассажира и установленных впереди сидений с подогревом. Renault Symbol 1-го поколения также выделяется стандартной стальной защитой под двигателем.

К достоинствам первого семейства знаменитого французского седана можно отнести надежную конструкцию, хорошую управляемость, достаточно просторный салон, большой багажный отсек, удобное обслуживание, тяговитый и экономичный силовые агрегаты, а также энергоемкую подвеску. С другой стороны, владельцы отмечают плохое качество фар, слабые тормоза, необычный экстерьер, далеко не идеальную звукоизоляцию и неудобные сиденья.

Экстерьер

Внешний вид символа Renault третьего поколения очень напоминает экстерьер нового семейства Renault Logan. Однако в то же время машина оснащена рядом отличительных деталей, которые, по мнению экспертов-конструкторов, могут сделать новую машину более привлекательной, чем ее «донор». Специально для Renault Symbol 2019 дизайнеры разработали принципиально новый передний бампер с большим воздухозаборником.

Читайте также: Топливный фильтр Рено Дастер.

Кроме того, новинка получила измененную решетку радиатора, обновленную штамповку капота и переработанный рисунок стоп-сигналов. На решетке есть хром. В целях безопасности французские специалисты предусмотрели более жесткий кузов и решили увеличить переднюю поперечину.

Вся передняя часть кузова имеет высокий процент прочности, панель защиты вместе со стойками модернизирована и усилена. Появилась изогнутая линия дневных ходовых огней. Внешний вид зеркал также изменился. Боковая часть получила хромированную отделку, подчеркивающую экстерьер. Колесные арки оснащены 15-дюймовыми «катками». Эта машина была разработана специально для наших условий.

Модификации автомобилей, прошедшие специальную подготовку, поставляются в Россию. Увеличен клиренс: спереди на 2 см, сзади на 1 см. Также были установлены другие амортизаторы, защита узла двигателя и парафин, заделанный в полость. Renault Symbol 3 имеет оцинкованную часть кузова. Боковые зеркала заднего вида получили усилители кривизны.

Задняя часть французского седана создает эффект надежности и практичности. Хорошо смотрятся окрашенный в цвет кузова бампер и элегантная задняя оптика. Сзади также есть хромированная окантовка. У обновленной машины есть небольшой спойлер, который придает автомобилю динамизма и индивидуальности. Номерной знак расположен на заднем бампере.

Значки на приборной панели в гибридных автомобилях

Фото / Обозначение значка

	Красные индикаторы с надписью «Main» или без нее указывают на неисправность основного аккумулятора или аккумуляторной батареи высокого напряжения
	Когда электропривод не работает должным образом, отображается желтый значок автомобиля с восклицательным знаком. На гибридных автомобилях этот индикатор аналогичен значкам галочки на автомобилях с обычным двигателем.
	Значок низкого заряда высоковольтной батареи
	Желтый индикатор уровня бензина указывает на то, что аккумулятор необходимо зарядить
	Значок желтой черепахи появляется, когда мощность транспортного средства значительно снижается
	Индикаторы, которые появляются во время зарядки аккумулятора
	Когда гибрид работает в режиме электропривода, отображаются два значка с надписью «EV» или «EV Mode
	Эти индикаторы указывают на готовность автомобиля к движению
	Индикаторы в виде красного или желтого автомобиля с надписью «Check» (или без нее) сигнализируют о неисправностях в системе внешнего звукового оповещения пешеходов о приближающихся транспортных средствах
	Индикаторы, отмеченные желтым или красным цветом «Неисправность», указывают на проблему с гибридным автомобилем. Если значок желтый, неисправность не критична, красный – проблема серьезная и лучше не продолжать движение. При такой проблеме возможно падение мощности.

Индикаторы дополнительных и специальных систем

Фото / Обозначение значка

	Зеленые и желтые индикаторы в виде ключей с ключом или без него указывают на наличие электронного ключа в автомобиле. Если значок красный, устройство отсутствует.
	Желтый индикатор без молнии указывает на наличие электронного ключа в автомобиле. Если рядом со значком есть молния, установленный в транспондер аккумулятор полностью или частично разряжен.
	Индикатор в виде желтой снежинки или «Снег» появляется при включении режима «Снег». Этот режим типичен для автоматических трансмиссий и предназначен для облегчения управления автомобилем и его взлета на обледенелой и заснеженной дороге.
	Появится желтый значок чашки кофе, предлагающий водителю остановиться и отдохнуть. Этот показатель характерен для интеллектуальных систем, которыми оснащены современные автомобили. Появление значка может сопровождаться приятным женским голосом, предлагающим остановиться и выпить чашечку кофе.
	Значок красного автомобиля внутри треугольника указывает на то, что перед движущимся автомобилем есть препятствие. Этот индикатор доступен только на автомобилях с круиз-контролем.
	Зеленый значок человека, выходящего из двери автомобиля, появляется, когда активирована система регулировки высоты кузова. Это устройство предназначено для максимально комфортной посадки и высадки пассажиров.
	Один из этих зеленых индикаторов указывает на то, что адаптивный круиз-контроль активен. Эта опция предназначена для обеспечения оптимальной скорости движения в автомобиле с учетом расположения препятствий, других транспортных средств и характера местности. Если какой-либо из индикаторов мигает, это означает, что система не работает или работает некорректно.
	Контрольная лампа обогрева заднего стекла
	Один из этих значков указывает на активацию тормозной системы. Для выключения нужно нажать на педаль акселератора.
	Зеленые значки со словами «Спорт» или «Комфорт» указывают на режим работы амортизаторов. В зависимости от надписи автомобиль находится в спортивном или комфортном режиме.
	Желтый маркер с надписью «Высокая высота» указывает максимальное положение кузова автомобиля над дорогой. Этот значок появляется только на приборных панелях автомобилей с пневмоподвеской.
	Комбинация приборов информирует о необходимости диагностики ходовой части
	Желтый значок «CMBS» появляется, когда есть проблема с системой предотвращения столкновений. Возможный отказ основного модуля или отказ одного или нескольких датчиков.
	Включен режим прицепа
	Зеленые значки P указывают на правильную помощь при парковке. Если индикатор загорится желтым, проблема в системе.
	Эти индикаторы являются информативными и указывают на работу системы отслеживания полосы движения транспортного средства. Если загорается желтый значок «LDW» или значок автомобиля, это означает, что автомобиль движется боком и водителю необходимо выровнять полосу движения. В зависимости от автомобиля появление этого значка может сопровождаться предупреждающим зуммером. Если желтый индикатор мигает, это указывает на проблему с системой. Зеленый значок указывает на то, что питание включено и нормальная работа.
	Желтый индикатор в виде восклицательного знака, вокруг которого есть стрелка, или с надписью «Starter System», указывает на неисправность в системе Start / Stop. Цель последнего – экономия топлива. Если машина едет по дороге, двигатель останавливается и после нажатия на газ запускается снова.
	Зеленый значок «Эко» указывает на то, что активирована система экономии топлива
	Один из этих индикаторов указывает на активацию «Эко-режима», который позволяет снизить расход топлива
	Знак плюс в кружке или стрелка вверх со словом Shift классифицируются как информационные индикаторы, указывающие на необходимость включения высокой скорости для экономии топлива
	Появление этого значка свидетельствует о переходе коробки передач автомобиля на задний привод
	Этот желтый индикатор указывает на то, что привод машины работает в режиме заднего привода. Однако при необходимости система может автоматически переключиться на полный привод.
	Сообщение об активации полного привода
	Один из этих значков указывает на то, что полный привод включен на пониженной скорости
	Один из этих значков активируется, когда дифференциал заблокирован, чтобы увеличить проходимость автомобиля по бездорожью при движении с полным приводом
	Включена блокировка дифференциала заднего колеса
	Один из этих значков указывает на то, что полный привод отключен. Индикатор ключа указывает на проблему с полноприводной трансмиссией.
	Индикаторы 4WD и AWD появляются в случае зафиксированных неисправностей в работе системы полного привода на автомобиле с работающим двигателем. Эти значки могут указывать на несоответствие диаметров колес передней и задней оси.
	Значок SH-AWD появляется при перегреве дифференциала или других неисправностях, зафиксированных в системе полного привода
	R. DIFF TEMP появляется при перегреве межколесного дифференциала или трансмиссионного масла в нем
	Желтый значок 4WAS появляется в случае неисправности или неправильной работы активной системы рулевого управления. Индикатор загорается только на автомобиле с работающим двигателем.
	Значок RAS указывает на неисправность или неправильную работу активной системы наведения. Неисправность может быть вызвана проблемами в тормозной системе, подвеске или одной из систем двигателя.
	2ND STRT – значок помощи при старте на высокой скорости для движения по скользкой дороге. Функция доступна только на автомобилях с автоматической коробкой передач.
	CVT – значок вариатора, его внешний вид свидетельствует о нормальной работе трансмиссионного агрегата. Значок появляется на несколько секунд при включении системы зажигания, а затем исчезает.
	Значок VGRS указывает на проблему с передаточным числом рулевой системы
	Значки EML, ECT PWR, ETCS являются индикаторами системы изменения режима движения. Кроме того, эти значки появляются при изменении настроек подвески, двигателя и автоматической коробки передач.
	Значок PWR указывает на активацию режима Power на автомобилях с автоматической коробкой передач. Он предназначен для задержки переключения коробки передач на более высокую передачу для запуска двигателя и достижения максимальной скорости. В зависимости от автомобиля возможны изменения и корректировки в системе подачи топлива и подвески автомобиля.
	Красный значок пассажира появляется, когда ремень безопасности не пристегнут. На большинстве современных автомобилей индикатор начинает мигать после начала движения, его работа сопровождается звуковыми сигналами.
	Красный автомобиль с значком открытых дверей указывает на то, что одна из дверей или багажное отделение не заперта. Навесные замки могут быть закрыты ненадежно.
	Желтый значок АЗС указывает на то, что в автомобиле заканчивается топливо и его необходимо заправить
	Предупреждение о низком уровне омывателя ветрового стекла
	Желтый значок спидометра, автомобиля и восклицательного знака указывает на неисправность системы круиз-контроля или одного из ее компонентов
	Включен автоматический ограничитель скорости
	Индикатор в виде двух автомобилей и звездочки с надписью «Off» появляется при неисправности или отключении системы безопасности при столкновении
	Желтый значок автомобиля указывает на опасность столкновения в задней части автомобиля
	Значок автомобиля в зеленом треугольнике указывает на активацию системы предупреждения о столкновении в передней части автомобиля
	Значок красного человечка предупреждает водителя о наличии пешехода на дороге
	Активация системы предупреждения при нахождении автомобиля в слепой зоне
	Значок HOLD с зеленым кружком появляется, когда активирована система предупреждения о педали акселератора

Комплектации и цены

Изначально купить Renault третьего поколения можно было только в Турции. Затем машину начали продавать в Тунисе и Алжире. Стоимость французского седана составляла примерно 16 300 долларов. В базовую комплектацию Renault Symbol 3 входят:

1. Достаточно скромная пассивная безопасность (1 подушка безопасности);
2. Гидравлический усилитель руля;
3. Защита картера;
4. Стальные диски;
5. Подогрев заднего стекла;
6. Чистый оттенок на стекле.

Кроме того, можно купить магнитолу и 2 небольших динамика, а также электронную систему ABS (дополнительно есть подушка безопасности для переднего пассажира). Самое дорогое исполнение уже получит:

1. Кондиционирование воздуха;
2. Магнитола рассчитана на 4 динамика;
3. 3 подголовника для задних пассажиров;
4. Противотуманные огни;
5. Омыватели фар;
6. Электрические стеклоподъемники передних стеклоподъемников.

1. Оборудование более высокого класса, в дополнение к уже перечисленному, оснащено:
2. Вертикальная регулировка водительского сиденья;
3. 14-дюймовые легкосплавные диски;
4. Регулируемое по высоте рулевое колесо;
5. Электрорегулировка зеркал заднего вида;
6. Обогрев наружных зеркал заднего вида;
7. Центральный замок.

Как ни странно, но даже в топовой комплектации нет АБС, ее надо покупать дополнительно. Кроме того, ни в одной из версий нет ковриков. Возможно, это было сделано для сокращения затрат, но когда вы покупаете более дорогую установку, вы хотите, чтобы в ней было все, что вам нужно.