Какой автомобиль лучше: Renault Duster или УАЗ Патриот

Технические особенности моделей

Для сравнения технических характеристик моделей мы выбрали экземпляры с разными по мощности моторами, хотя в их линейке силовых агрегатов имеются и одинаковые по количеству лошадиных сил двигатели.

Экстерьер

Второе поколение Renault Duster подверглось существенному обновлению, в том числе облика. Теперь французский паркетник выглядит более современно и привлекательно, не утратив при этом сбалансированности во всех возможных ракурсах.

Наибольшее количество изменений – во фронтальной части, где появилась новая радиаторная решётка, головная оптика, накладка на массивном бампере.

Вид в профиль стал намного атлетичнее благодаря мускулистым колёсным аркам, корма также привлекает взоры своим блоком оптики, большой крышкой багажника и стильным бампером.

UAZ Patriot в плане внешности выглядит как классический монументальный джип, хотя и у него можно найти присущие только ему фамильный черты, в частности, мелкоячеистую радиаторную решётку с хромированной окантовкой.

Так кто выглядит лучше: Патриот или Duster? Француз более современен, но отечественный внедорожник обладает внешностью, которая никогда не выйдет из моды. Выводы делайте сами.

Сравнение эксплуатации

Понять, какую модель лучше выбрать, поможет оценка эксплуатационных качеств, к которым относят безопасность, проходимость и комфорт езды.

Безопасность автомобилей

Автомобили Рено снабжены хорошей системой безопасности.

Она включает:

• элементы обеспечения устойчивости;
• специальные подушки;
• ABS – средство распределения тормозных нагрузок.

Высокий уровень безопасности имеет и Патриот. Машина комплектуется рулевым валом, который ломается при ударах в переднюю часть кузова. Имеются подушки безопасности, срабатывающие при лобовом столкновении.

Проходимость

Невозможно сравнить УАЗ Патриот и Рено Дастер без упоминания проходимости этих машин.

Дизельный кроссовер от Рено на пересеченной местности идет хорошо. Это связано со следующими сравнительными характеристиками:

• Мотор Дастера мощнее, чем у Патриота;
• Вес кроссовера от Рено мал по сравнению с автомобилем от УАЗ;
• Короткие свесы.

Автомобиль Рено хорошо ведет себя на болотистых местностях. Он легко преодолевает склоны и пересеченную местность. Высокий клиренс помогает с легкостью преодолевать через лужи, реки и броды.

УАЗ Патриот в свою очередь выигрывает благодаря геометрическим параметрам кузова. Увеличенный клиренс УАЗ Патриот помогает преодолевать неровные поверхности, болотистые участки и даже неглубокие озера.

Расход топлива и масла по бездорожью у модели УАЗ Патриот в два раза больше, чем у французского аналога.

Комфорт

По комфорту нахождения в салоне автомобиля обе модели также имеют свои плюсы и минусы

Например, багажник у Патриота гораздо просторнее, чем у Дастера. Также места на задних сидениях больше, чем у «француза». Водители отмечают, что обзорность у УАЗа лучше и шире.

Французский кроссовер, по мнению многих водителей, движется гораздо мягче и плавнее благодаря настройке подвески. Однако колесная база у ульяновского кроссовера больше, чем у Дастера.

Также отечественный автомобиль имеет стабилизаторы и рулевой демпфер, что позволяет комфортно передвигаться на дорогах любой сложности. Сидения Патриота удобны для водителей любого телосложения, имеется регулируемый руль. Имеется климат-контроль, а не только система кондиционирования.

На свежих моделях Патриота появились верхние ручки для пассажиров, которые обеспечивают комфортное сидение при движении на пересеченной местности.

Рено Дастер имеет более тихую ходовую, чем УАЗ Патриот.

Мультимедийная система у обоих моделей считается одинаковой по комфортности.

Раньше маневренность Дастера сильно превосходила своего конкурента. Но свежая модель Патриота почти не отличается от Рено благодаря обновленному переднему мосту от Профи.

Салон и багажник

Если первое поколение Duster упрекали в бюджетности интерьера, то вторая генерация определённо избавилась от этих обвинений. И пускай материалы отделки дорогими не назовёшь, но они даже по европейским меркам вполне добротные.

Салон просторный, но заднему пассажиру посередине будет мешать выступающий напольный тоннель.

408 литров багажного отделения для паркетника – неплохой показатель, но его можно увеличить до 1625 литров за счёт сложенной спинки заднего дивана.

После модернизации, которой подвёргся Патриот в 2017 году, его интерьер также кардинально изменился, и не только по организации внутреннего пространства мили по части дизайна – качество отделочных материалов стало заметно выше.

Что касается грузопассажирских характеристик внедорожника, то они остались прежними: у Патриот по сравнению с Duster объём багажного отсека не в пример больше – 650 литров, которые можно увеличить до 1130 и даже 2415 литров.

Багажное отделение Renault Duster

Мотор Renault Duster

• 1,6-литровый мотор мощностью 117 л. с., который работает на бензине. Данный мотор имеет цепной привод ГРМ.
• 2-литровый мотор мощностью 143 л. р., который работает на бензине. Этот двигатель считается самым надежным, поэтому неприхотлив в ремонте.
• Турбированный 1,5-литровый мотор мощностью 109 л. с., который работает на дизельном топливе. Данный мотор чувствителен к топливу плохого качества.

Езда в условиях города

Недавно был проведён тест-драйв автомобилей в условиях города, и вот, что получилось. Патриот в целом обеспечивает вполне неплохую езду и обладает хорошей манёвренностью и динамичностью.

По мнению экспертов, главным достоинством автомобиля является минимальный показатель крена, что идеально для городских условий.

Механическая коробка передач также в этом плане очень актуальная, однако, если говорить с точки зрения экономичности, то «автомат» был бы как раз кстати.

Дастер, за счёт меньших габаритов и более обтекаемой форме кузова выглядит настоящим гоночным болидом по сравнению с Патриот. И, если быть максимально честными, в городских условиях явным фаворитом является французский автомобиль. Об этом свидетельствует даже тормозной путь автомобилей, который у Дастер на 45 % меньше.

Главная заслуга этого в том, что «француз» оснащён системой ABS.

Рено Дастер или УАЗ Патриот, что купить?

Дастер куда приятней в движении, в нём вы не будете ощущать вибрации «раздатки» он хорошо стоит на дороге и общая конструкции автомобиля будет хоть и не новейшей, но куда современней компоновки «Патриота».

Патриот – это та машина, которую не купит случайный человек. Хоть производитель пытается сделать его более городским, но это изначально сложно реализовать. Из калоши не сделать беговые кроссовки, даже если на них нарисовать красивые аппликации.

Эта та машина, которая очень хорошо смотрится на северных зимних дорогах и на сложных проселочных дорогах, размытых после дождя, а ненадежность конструкции с лихвой окупается доступностью и дешевизной запасных частей, и простотой ремонта, который можно сделать в полевых условиях имея простейший набор инструментов.