Снятие, ремонт и установка бампера Ford Focus 2 своими руками

Снятие, ремонт и установка ST-бампера Ford Focus 2 своими руками

У Ford Focus второго поколения существует более двенадцати модификаций кузова, включая рестайлинг. Несмотря на внешние отличия, места крепления бамперов очень схожи и описывать каждую модификацию нет смысла.

В этой статье пошагово показаны снятие, ремонт и установка бампера Ford Focus ST. И если вы задались целью установить ST-бампер на свой Ford Focus 2, то этот материал может оказаться полезным для вас.

Сначала детально рассмотрим все необходимые для этого процесса комплектующие.

На фото №1:

• бампер ST;
• нижняя решётка радиатора;
• верхняя решётка радиатора;
• кронштейн крепления ПТФ (2 шт.);
• заглушки ПТФ (2 шт.);
• болты (2 шт.);
• скобки (2 шт.);
• дефлектор радиатора нижний (на фото отсутствует).

Фото №1

На фото №2:

• кронштейн крепления ПТФ (2 шт.);
• заглушки ПТФ (2 шт.);
• болты (2 шт);
• скобки (2 шт).

Фото №2

Помимо комплектующих вам понадобится следующий инструмент (фото №3):

• крестообразная и прямая отвертки;
• аэрозольная смазка WD-40;
• гаечный ключ на 8-10 (понадобится 10);
• головка на 10 и 13 мм;
• удлинитель;
• маленькая трещотка;
• “Звезда” для Т24 и Т27.

Фото №3

Процесс снятия бампера

1. Сначала снимаем фары (прибор: «звездочка» Т27)

Фото №4

Чтобы отключить проектор (разъемы на проекторе идентичны друг другу), необходимо удалить разъем.

Фото №5

На фото №5 зеленая стрелка – защелка, удерживающая разъем, красная – там, где нужно его затянуть! Он (защелка) поднимется и потянет разъем качающимися движениями.

Фото №6

2. Снятие верхней решетки (инструмент: Phillips + прямая отвертка)

Чтобы снять верхнюю решетку, нам нужно снять верхний дефлектор радиатора – он крепится к решетке радиатора пластиковыми скобами на болтах. Всего их 6.

Фото №7

4 скобы соединяют дефлектор и решетку, еще 2 соединяют решетку с бампером. Когда болты откручены и фиксаторы вынуты, необходимо снять дефлектор радиатора, нажав две защелки.

Фото №8

Тянем их на себя и тянем дефлектор к двигателю. После снятия дефлектора радиатора вам нужно будет снять кардан замка капота, просто потянув его на себя с небольшим усилием и снимите решетку радиатора, просто потянув ее на себя с передней части бампера.

На фото кардан замка капота.

Фото №9

Фото №10

3. Снятие бампера (Инструмент: головка 10 мм + удлинитель + трещотка и шестерня T27)

Чтобы снять бампер, нам нужно открутить 2 болта, которые крепят бампер с пластиковым протектором колесной арки.

Фото №11. 2 болта крепления бампера с пластиковым протектором колесной арки

Откручиваем 2 болта крепления бампера к крылу (выделено красным) и нажимаем на защелку (выделено синим).

Фото №12. 2 болта крепления бампера к крылу + защелка

Делаем все аналогично с другой стороны, по низу бампера есть еще 3 зажима с болтами. Они крепятся к нижнему дефлектору радиатора. Открутите их перед снятием бампера. Бампер крепится к телевизору 2 зажимами с помощью болтов, откручиваем, вынимаем.

Фото №13. Крепление к телевизору 2 зажимами с болтами

Теперь можно снимать бампер! При снятии бампера может быть страх поломки защелок, но на самом деле все снимается легко и просто.

Фото №14. Защелки

Красную стрелку толкаем и толкаем немного вперед, зеленая идет вверх. Вот что у вас должно получиться

Фото №15

Оставляем так и переходим к следующим защелкам, просто нажав на них и толкая, пока они не откроются сами. Затем необходимо «выкрутить» пластиковый протектор из-под бампера, так как он не позволит его снять, и снять лампочки ПТФ. Снимаем бампер и он отходит. Снимаем все на бампере, кроме нижней решетки и откладываем в сторону.

4. Снятие нижнего дефлектора радиатора (инструмент: WD-40, головка 13мм + удлинитель + трещотка, “звезда” Т27)

Снятие нижнего дефлектора радиатора – очень кропотливое занятие, потому что необходимо снять защиту картера, но не полностью, а всего лишь открутить 3 болта, с которыми нам поможет WD-40. Болты сильно заржавели под воздействием агрессивной среды.

Можно не снимать защиту, а просто ослабить 3 болта, чтобы она «опускалась» и вынуть дефлектор, но мне было неудобно его снимать. Если вы решите поступить так же – снять защиту картера, то будьте осторожны, так как эти зажимы (3 шт.) могут выскочить.

Фото №16

Мы закончили снятие бампера. Теперь нам нужно снять с него все аксессуары и поставить их на те же места на бампере ST. Также необходимо “потрошить” ПТФ извлечением ее из пластиковой заглушки, 2 болта и фиксатора + 1 кольцо. Всего 2 комплекта.

Вот что должно остаться от бампера (фото №17):

• верхний дефлектор радиатора
• система крепления бампера к ТВ;
• 2 ПТФ;
• 4 болта крепления ПТФ;
• 4 зажима для крепления ПТФ;
• зажим + 8 болтов;
• 4 болта крепления бампера к крыльям;
• 2 болта крепления фар;
• 4 пластиковых болта бампера протектора колесной арки.

Фото №17

Также смотрите в подборке видео процесс снятия и установки переднего и заднего бампера Ford Focus 2

Видео №1

Видео №2

Видео №3

5. Установка бампера ST

Устанавливаем ПТФ (Приспособление: “звезда” Т24). На бампере ST ПТФ держатся на кронштейнах. Чтобы их поставить, нужно вставить снятые пластиковые фиксаторы в соответствующие отверстия кронштейнов и прикрутить ПТФ.

Фото №18

Для установки фиксаторов нам понадобятся 2 болта с шайбой и 2 кронштейна с резьбой.

Фото №18

С другой стороны производим аналогичные действия.

Далее устанавливаем нижний дефлектор радиатора.Не забываем закрепить дефлектор с пластиковым протектором колесной арки двумя болтами.

Монтируем всю фурнитуру от старого бампера на ST в одних и тех же местах.

Фото №19

Фото №20

Приступаем к установке бампера.

Ключевой момент в этом процессе – попадание во все защелки в центре телевизора, остальное затем легко подгоняется. Входим во все защелки, толкаем бампер, защелки встают на место. Далее подтягиваем элементы, которые не встали на место с 1 раза:

• пластиковая защита колесных арок должна быть заправлена ​​в бампер
• (!) дефлектор радиатора должен быть размещен с внутренней стороны бампера, а не снаружи
• защелкиваем зажимы, соединяющие бампер с крылом (если в ручную не получится, потом болтами всё притянем)

Сборку начинаем в обратной последовательности:

• закручиваем по 2 болта крепления бампера к крылу (с двух сторон);
• закручиваем по 2 болта крепления бампера с пластиковым протектором колесной арки (с двух сторон);
• вставляем по 2 фиксатора в держатель бампера с телевизором и вкручиваем туда болты.

Также, по возможности, купите болты с внутренним диаметром гайки 6 мм и с наружним 10 мм (фото №21). Эти болты применяются для крепления воздуховодов к радиатору бампера, чтобы не болтались.

Фото №21

Теперь соберем все в обратном порядке:

• решетка радиатора верхняя + дефлектор радиатора – все крепим зажимами и болтами;
• крышки ПТФ;
• кольца ПТФ;
• фары;
• нижняя решетка – в последний момент.

Все это действительно можно сделать в одиночку, без помощников!

Трудности, которые могут возникнуть при установке, касаются установки нижнего дефлектора радиатора. Остальное выполняется достаточно просто.

Ремонт провисшего бампера Ford Focus 2

Нет водителя, который не болел бордюром! И она не прошла мимо меня. Поставил машину на лед, взял и растаял. Тогда бампер лежал на тротуаре.

В результате зимнего сезона у нас получился обвисший бампер. Не знаю как кому, едва выжил, когда увидел сколько новых царапин и сколов. Решил начать с самого очевидного, необходимо вернуть бампер на место.

Для этого нам понадобится “голова” на 10 и “звездочка”.

Снимаем колеса автомобиля, откручиваем часть обшивки крыла на стыке, снимаем тележку для удобства и откручиваем крепление бампера к самому крылу.

Как видите, болезнь бордюра вытаскивает пластиковую опору вместе с подкрылком.

В этом нет ничего плохого, я протянул цыпленка через резиновую прокладку и все поправил.

К сожалению, промежуточный процесс не был снят. После выпрямления понял, что участок требует обработки и покраски. Окрасочного оборудования нет. Очистил место отслаивания краски и нанес на него слой жидкой резины. На короткое время однозначно хватит, а когда поменяю бампер, то покрашу участок. В финальном варианте мы получаем исходное положение бампера.

Ниже вы найдете еще одно подробное описание процесса снятия бампера.

Пошаговая инструкция снятия бампера Ford Focus 2

1. Ослабьте болты крепления передних колес, поднимите и снимите передние колеса;

2. Установите домкраты и опустите на них автомобиль с помощью домкратов;

3. Выверните 4 винта, которыми крепится крыло. Три винта Torx и отвертка Phillips;

4. Открутите все винты крепления облицовки крыла по периметру и снимите ее. Винты Torx;

5. Снимите два болта, которыми бампер крепится к крылу. Головка болтов на 10.

6. Открутите винт крепления фары и вытяните его на себя. Отвертка Филлипс;

7. Сожмите зажимы, отсоедините разъем питания от фары и отложите его в сторону;

8. Откручиваем болт крепления крыла к бамперу. Болт крестовой отвертки;

9. Выкрутите два винта, которыми решетка бампера крепится по краям;

10. Отсоедините пластиковые зажимы, вставленные в верхнюю часть бампера. Для доступа к зажимам необходимо сдвинуть верхнюю часть решетки бампера;

11. Выполните аналогичную работу с третьей по десятую петлю с другой стороны;

12. С помощью отвертки с плоским лезвием отсоедините три пластиковых зажима, закрывающих решетку радиатора;

13. Слева и справа разбираем ПТФ или отсоединяем от них разъемы питания;

14. Возьмитесь за центр и вытащите передний бампер. Рекомендуется заранее подготовить место для хранения.

Резюмируем

Заменить бампер на Focus второго поколения может любой водитель. Главное, заранее подготовить весь инструмент и провести работу при положительных температурах.

Особенности демонтажа и установки бамперов Ford Focus третьего поколения

Для снятия переднего бампера Ford Focus 3 вам потребуются две головки (10 и 13 мм), плоская отвертка и головка Torx T30. Порядок разборки деталей одинаков для машин любой конфигурации и выполняется следующим образом:

1. Снимите кожухи колес и защиту днища двигателя;
2. Отсоедините брызговик радиатора от шести поршней;
3. Выкрутите болты крепления крыльев и снимите оставшиеся колпачки (по одной с каждой стороны);
4. Откручиваем крепежные гайки бокового бампера;
5. Снимаем пластиковый замок;
6. Выкрутите четыре винта, которыми крыло радиатора крепится к монтажной раме;
7. Снимите брызговик с места;
8. В получившиеся отверстия просунуть руки и отсоединить вилки противотуманных фар;
9. Снимите обе фары с автомобиля;
10. Отсоедините трос привода замка капота от ручки разблокировки;
11. Снимите колпачки и винты сверху;
12. Разборка завершена.

Для снятия заднего бампера Ford Focus 3 также понадобится головка 7мм. Сама процедура выглядит так:

1. Снимаем задние фонари;
2. Откручиваем болт в нишах фонаря;
3. Снимите брызговики заднего моста;
4. Сложите облицовку колесной арки вперед;
5. Открутите крепежные винты внутри колесной арки;
6. С помощью отвертки подденьте зажим на пластиковом направляющем кронштейне и снимите с него край бампера;
7. Аналогичные действия проделайте и с другой стороной;
8. Снимите колпачки с нижних точек крепления;
9. Снимите бампер с кронштейна в корпусе лампы и полностью снимите его с автомобиля.

Установка детали в исходное положение производится в обратной последовательности.

Рекомендуемая литература по ремонту и обслуживанию Ford Focus 2: